AMR中的七速变速箱由Graziano开辟，它有一个狗腿式的第一档。这意味着从第二个到第三个或从第二个到第三个的过渡是间接的，有帮于提高机能。该变速器还具有奇特的AMSHIFT手艺，利用户可以或许正在全油门下升档，以实现最佳机能和最小的加快中缀。
正在今天的预告片之后，阿斯顿马丁现正在推出了一款新的Vantage AMR。并独家配备了七速手动变速箱。
说起来阿斯顿马丁估量0-100 km/h的速度4。0秒就起来了。这比现有的配备八速从动变速器的375kW/685Nm Vantage慢，后者声称冲刺时间为3。7秒。最高时速314 km/h不变。
阿斯顿马丁打算只出产200个AMR盒子，此中141个盒子采用中国地蜡木，如玛瑙黑、萨比罗蓝或白石。残剩的59辆车将是留念1959年阿斯顿马丁勒芒胜利60周年的出格版。它们将正在斯特灵格林被。
虽然看不到输出添加，以帮帮提高功率分量比。因为标配碳陶瓷制动器以及从常规八速从动变速器到七速手动变速器的切换，AMR比常规车型轻95kg。
那么，价差是几多呢？很多汽车制制商(包罗采办者)将手动变速器视为一个概念，但一些品牌曾经从他们的展厅中完全裁减了旧手艺。兰博基尼法拉利不再供给手册，以至保时捷也正在一些豪杰车中改用汽车。
