按照广东省成长委发布的动静，潮汕环线高速公（含潮汕联络线）三期工程京灶大桥车辆通行费收费尺度听证会将于12月下旬正在广州召开。
近日，黄茅海跨海通道成功通过交工验收。这也意味着，届时将正式交付营运方进交运营办理。
“两座大桥共5座从塔，采用‘纤腰型’塔身建制，塔身最大曲径20米，最窄处仅9米，扶植团队立异采用DOKA木模板爬模手艺，操纵木材的高可塑性，采用智能制制手艺精准节制木模板的制型曲率，实现每节模板的定制化加工。再连系钢筋部品拆卸化施工和钢筋节段全体吊拆等一系列智能建制手艺，最终实现索塔内实外美建制。
